À la frontière des trois pays où se rejoignent l’Autriche, l’Italie et la Suisse se cache l’un des plus vastes domaines enduro reliés des Alpes : les 3-Länder Enduro Trails, au col de Reschen (Reschenpass / Passo Resia). Six remontées mécaniques, plus de 30 sentiers monotraces et au-delà de 60 kilomètres de trails se répartissent entre Nauders, dans le Tyrol autrichien, et les villages de Reschen et St. Valentin auf der Haide, dans le Tyrol du Sud italien. Le tout se roule avec un seul forfait. Voici l’essentiel pour la saison 2026 : les sentiers, les remontées, les tarifs, l’accès et les horaires.
Un mot d’entrée : si ton enduro se limite jusqu’ici au circuit classique des bike parks français, des Gets à l’Alpe d’Huez, note bien celui-ci. C’est une tout autre ambiance, et c’est précisément ce qui en fait la valeur.
Le domaine en un coup d’œil
Les chiffres impressionnent : les descentes démarrent jusqu’à près de 2 500 mètres d’altitude, certaines lâchent plus de 1 000 mètres de dénivelé négatif d’un seul tenant, et le domaine offre au total environ 2 500 mètres de descente en remontées. Mais c’est le caractère qui distingue l’endroit d’un bike park. La grande majorité de ces sentiers est naturelle : racines, dalles rocheuses, épingles serrées et véritable terrain alpin. Les éléments façonnés à la pelle restent l’exception et se concentrent sur quelques zones clairement balisées.
Ce réseau transfrontalier est né d’une association des villages autour du lac de Reschen et se développe sans interruption depuis 2013. Cette région fait partie des pionnières de l’enduro assisté par remontées dans les Alpes : le VTT y a plus de 25 ans d’histoire, et cela se ressent dans une infrastructure remarquablement pensée pour les riders. Toutes les remontées transportent les vélos, chaque départ de sentier est signalé par un petit clocher en bois en guise de repère, et les gares de départ disposent de zones d’initiation, de pumptracks et de points de location.
Le caractère « trois pays » n’est pas qu’un argument marketing : de nombreuses descentes franchissent au moins une frontière, parfois deux. L’emblème de la région est inoubliable : le clocher d’Alt-Graun, seul au milieu du lac de Reschen depuis la mise en eau du barrage en 1950, l’un des lieux les plus photographiés des Alpes.
Les remontées : six installations, deux pays
Six remontées forment l’ossature du domaine, toutes incluses dans la 3-Länder Bike Card. Côté autrichien, à Nauders, on trouve la télécabine du Bergkastel, le télésiège double du Mutzkopf, ainsi que la Zirmbahn et la Goldseebahn au Bergkastel. Côté italien s’ajoutent les télécabines de Schöneben à Reschen et de la Haideralm à St. Valentin. Le transport du vélo est compris dans le prix du forfait sur les six installations.
Ces remontées ouvrent quatre secteurs de sentiers distincts, reliés entre eux par des trails et des liaisons. Une boucle classique se roule dans le sens des aiguilles d’une montre : du Bergkastel vers le plateau du Plamort jusqu’à Reschen, puis par Schöneben en direction de la Haideralm, et retour vers Nauders au Mutzkopf. Pour voir tous les secteurs, prévois au moins deux jours, idéalement trois à quatre. Le domaine est tout simplement trop étendu pour une visite à la journée.
Les sentiers à connaître
Secteur Bergkastel (Nauders)
Le plateau du Bergkastel est la partie la plus accessible du domaine. On y trouve l’EasyRide Trailpark, qui réunit les lignes les plus adaptées aux débutants : Goldseetrail, Hofratstrail, Zirmtrail et une jump line. Le clou du secteur est le Goldseetrail, environ 2,5 kilomètres, dont le départ par la Goldseebahn se situe au-dessus de 2 000 mètres : un mélange de portions flow et de passages techniques modérés, avec vue sur le lac de Reschen. La remontée courte en fait un sentier idéal pour enchaîner les runs. L’Almtrail sert de liaison naturelle vers le sud, en direction du plateau du Plamort.

Secteur Plamort et Bunkertrail (zone frontalière AT/IT)
Entre le Bergkastel et Reschen s’étend la tourbière d’altitude du Plamort, le passage le plus marquant du domaine, sur le plan du paysage comme de l’histoire. Le Plamort Trail bleu (S1) mène sur 1,2 kilomètre, dans un jeu de montées-descentes, jusqu’au plateau, où les obstacles antichars du Vallo Alpino italien des années 1930 marquent encore le paysage. Aux abords de l’ancien complexe de bunkers démarre le Bunkertrail rouge (S2) : 4,4 kilomètres qui s’ouvrent sur une portion rapide en prairie avant de basculer dans un terrain de plus en plus technique et raide, puis rejoignent Reschen via l’Etsch Trail. L’enchaînement Plamort Trail–Bunkertrail est considéré comme l’une des descentes les plus caractéristiques de tout le domaine.
Secteur Schöneben (Reschen)
La télécabine de Schöneben dessert le secteur le plus polyvalent. Le Piz Trail, avec ses sept kilomètres et environ 600 mètres de dénivelé, plus long flow trail d’Italie, descend en niveau vert à travers la forêt d’arolles jusqu’en vallée, dans le respect du terrain. Parallèlement court le Schöneben Trail rouge (S2), avec des passages racineux exigeants, des dalles rocheuses et une section finale technique, nettement plus corsé sur l’humide. Les deux sentiers se croisent à plusieurs reprises, ce qui permet de passer à tout moment de la ligne verte à la rouge. Cette combinaison fait de Schöneben le secteur le plus adapté aux groupes de niveaux mixtes.
C’est depuis le tiers supérieur du Schöneben Trail que bifurque l’accès au 3-Länder Trail, le classique iconique du domaine : après une montée d’environ 30 minutes, la descente de 3,4 kilomètres démarre près de la Rescher Alm, enchaîne une longue section northshore à travers la tourbière, passe devant des lacs de montagne et sur un large tapis de racines, et te fait passer de l’Italie à l’Autriche puis dans l’Engadine suisse, avant qu’une liaison ne te ramène à Nauders. Trois pays, une seule descente. C’est le run pour lequel on vient.

Secteur Haideralm (St. Valentin)
À l’extrémité sud du lac de Reschen, la télécabine de la Haideralm ouvre trois sentiers de tous niveaux. Le Haideralm Trail passe pour la piste la plus exigeante de tout le domaine : sur près de quatre kilomètres et 650 mètres de dénivelé s’enchaînent tapis de racines raides, épingles exposées et passages rocheux cassants — une descente qui met aussi le physique à l’épreuve et qu’il vaut mieux réserver aux enduristes expérimentés. Le Haider Flow Trail offre l’alternative facile sur le même versant.
Secteur Mutzkopf (Nauders)
Le télésiège double du Mutzkopf te dépose sur quatre sentiers naturels : Green Trail, Elven Trail, Kreuzmoos Trail et Gerry Trail, complétés par le Mutztrail, plus récent et plus accessible. Le secteur s’adresse clairement aux riders techniquement à l’aise : l’Elven Trail avale environ 450 mètres de dénivelé en moins de deux kilomètres, dans un terrain raide et racineux, et même le Green Trail est officiellement classé S2 malgré son nom. Le Mutzkopf marque aussi l’arrivée du 3-Länder Trail.
À savoir : bien lire les niveaux de difficulté
Un point souvent sous-estimé au moment de préparer sa venue : au col de Reschen, les couleurs sont calibrées sur le caractère naturel du domaine, pas sur les standards des bike parks. Un sentier balisé en bleu correspond ici plutôt à une ligne rouge de bike park, et certains trails aux noms anodins portent un classement officiel S2. (Il s’agit de l’échelle S, ou Singletrail-Skala, où S1 désigne un monotrace facile et S2 un niveau technique intermédiaire, avec racines, rochers et virages serrés.)
Si tu viens de l’univers du flow park, classe-toi d’un cran en dessous de ton niveau habituel et roule ta première descente à vue. Les valeurs sûres pour débuter sont le Piz Trail et les lignes de l’EasyRide Trailpark au Bergkastel. Pour le reste, méfie-toi tant que tu ne l’as pas senti sous les roues.
Forfaits et tarifs 2026
Le forfait central du domaine est la 3-Länder Bike Card, valable du 29 mai au 11 octobre 2026. Elle couvre les six remontées, transport du vélo compris. À partir de la formule 3 jours s’ajoutent l’accès libre à la ligne de bus 273 Landeck–Mals ainsi qu’aux lignes suisses Nauders–Scuol/Samnaun (transport du vélo dans le bus selon disponibilité, payant).
| 3-Länder Bike Card 2026 | Adultes | Jeunes (nés 2008–2010) | Enfants (nés 2011–2019) |
|---|---|---|---|
| 1 jour | 50,50 € | 38,50 € | 23,00 € |
| 3 jours | 124,50 € | 93,50 € | 56,00 € |
| 4 jours | 160,50 € | 120,00 € | 72,50 € |
| 6 jours sur 7 | 173,50 € | 130,00 € | 78,50 € |
| Jour supplémentaire (dès 3 jours) | 38,50 € | 28,50 € | 18,50 € |
Les enfants nés à partir de 2020 roulent gratuitement, accompagnés d’un adulte muni d’un forfait valide. Des tarifs réduits s’appliquent en basse saison (du 14 au 28 mai et du 12 au 18 octobre 2026) ainsi qu’en inter-saison à partir du 17 août.
Bon à savoir pour ceux qui roulent beaucoup : les 3-Länder Enduro Trails font partie du réseau Gravity Card. Cet abonnement saisonnier valable dans toute l’Europe couvre 30 bike parks, court du 4 avril au 8 novembre 2026 et inclut entièrement le col de Reschen. Si tu enchaînes plusieurs destinations du réseau au fil de l’été, comme Ischgl, Lermoos-Biberwier ou Paganella, Nauders est alors compris sans coût de forfait supplémentaire.
Accès
Nauders se situe sur la B180 (la Reschenstraße), à l’extrémité sud-ouest du Tyrol. Depuis la France, l’accès se fait en voiture via la Suisse et l’Engadine ou via l’Autriche : la dernière étape franchit le col de Reschen depuis Landeck ou depuis Scuol, côté suisse. Côté aéroports, les plus proches sont Innsbruck (environ 1 h 30 de route), Milan-Bergame et Vérone au sud (environ 2 h 30), ainsi que Zurich (environ 3 h). Des parkings sont disponibles à toutes les gares de départ. En transports, la région est accessible via la gare de Landeck-Zams et la ligne de bus 273.
Saison et horaires
Selon l’enneigement, les sentiers se roulent de la mi-mai à la mi-octobre, et les remontées tournent en général tous les jours d’environ 9 h 00 à 16 h 30. À noter : en début et en fin de saison, les six remontées ne fonctionnent pas toutes chaque jour. Début juin et à partir d’octobre, mieux vaut consulter les horaires officiels avant de partir, ou appeler les remontées de Nauders (+43 5473 87427). Le domaine profite de son altitude : même en plein été, les températures restent modérées, et le lac de Reschen comme plusieurs petits lacs forestiers offrent de quoi se rafraîchir. Sur l’humide, l’exigence des sentiers naturels et de leurs passages racineux monte nettement : pour les jours de pluie, mise sur les lignes flow comme le Piz Trail.
Hébergement et infrastructure
On trouve de quoi se loger dans les quatre villages de vallée : Nauders, côté autrichien, offre le plus grand choix, de l’hôtel spécialisé VTT à la ferme, tandis que côté italien, Reschen, Graun et St. Valentin séduisent par leur situation au bord du lac. De nombreux hébergeurs remettent en plus une carte d’hôte couvrant bus, musées et autres prestations. On trouve des magasins de vélo avec location et atelier à Nauders et à Reschen ; des zones d’initiation et des pumptracks attendent à la gare de départ du Bergkastel et à la gare d’arrivée de Schöneben. En dehors du vélo, le clocher englouti, le château de Naudersberg et la forteresse d’Altfinstermünz comptent parmi les visites les plus connues.
À qui s’adresse le col de Reschen
Les 3-Länder Enduro Trails sont une recommandation évidente pour les riders enduro et all-mountain en quête de sentiers naturels, techniquement variés, dans un décor alpin, et qui disposent de plusieurs jours. Grâce à l’EasyRide Trailpark et au Piz Trail, le domaine s’est aussi ouvert ces dernières années aux débutants et aux familles, à condition de respecter le code couleur très strict de l’endroit. En revanche, si tu cherches avant tout des jump lines façonnées et l’infrastructure d’un bike park, tu trouveras des destinations plus adaptées ailleurs : le col de Reschen est, et restera, un domaine enduro assisté par remontées, pas un gravity park. Viens en cherchant cela, et il tient ses promesses comme peu d’endroits.
Un compte rendu détaillé, avec tous les sentiers roulés, des images drone du lac de Reschen et un Real Talk honnête sur le domaine, est disponible dans le dernier épisode #MTBlife et l’article qui l’accompagne chez Radical Life Studios.
FAQ
Où se trouvent les 3-Länder Enduro Trails ? Au col de Reschen, à la frontière des trois pays Autriche–Italie–Suisse, répartis entre Nauders (Tyrol) et Reschen ainsi que St. Valentin auf der Haide (Tyrol du Sud).
Quelles remontées sont incluses dans la 3-Länder Bike Card ? Les six installations de la région : télécabine du Bergkastel, télésiège du Mutzkopf, Zirmbahn et Goldseebahn à Nauders, plus les télécabines de Schöneben et de la Haideralm côté italien, transport du vélo compris à chaque fois.
Combien coûte une journée sur les 3-Länder Enduro Trails ? Le forfait journée adulte coûte 50,50 € en 2026. Le tarif par jour devient nettement plus avantageux à partir du forfait 3 jours à 124,50 €.
Quel est le sentier le plus difficile du col de Reschen ? Le Haideralm Trail au départ de St. Valentin : près de quatre kilomètres et 650 mètres de dénivelé, avec des tapis de racines raides, des épingles exposées et des passages rocheux.
Quel sentier convient aux débutants ? Le Piz Trail de sept kilomètres, à la télécabine de Schöneben (vert, plus long flow trail d’Italie), ainsi que l’EasyRide Trailpark au Bergkastel.
Un sentier traverse-t-il vraiment trois pays ? Oui. Le 3-Länder Trail démarre en Italie, franchit l’Autriche et se termine dans l’Engadine suisse, sur une longueur de 3,4 kilomètres.
Quand le domaine est-il ouvert ? Selon l’enneigement, de la mi-mai à la mi-octobre ; la 3-Länder Bike Card 2026 est valable du 29 mai au 11 octobre.
Toutes les informations sont datées de juillet 2026, sous réserve de modifications. Tarifs et horaires définitifs auprès des remontées mécaniques de la région.




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